Im Rahmen des 8-streifigen Ausbaus der A7 musste eine Eisen­bahn­brücke den neuen Querschnittsanforderungen angepasst werden. In diesem Bereich ist die Autobahn mit einem DTVw von 152.000 Kfz/24h und einem Schwerverkehrsanteil von 15% hoch belastet. Für Abbruch und Montage der Brückensegmente war es erforderlich, die gesamte Autobahn für einzelne Wochenenden voll zu sperren. Für diese Vollsperrung wurde ein umfangreiches Umlei­tungs- und Kommunikationskonzept erarbeitet.

Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH (DEGES)

keine

2010 bis 2011

in Phasen

keine

ja

nein

nein

ja

Schnittstelle

  • Erarbeitung einer Verkehrskonzeption
  • Erarbeitung einer Kommunikationsstrategie
  • Abstimmen der Konzeptbausteine