Radverkehr

Alster Fahrradachsen, Hamburg

Die Alster bildet eine zentrale Barriere für den Verkehr in Hamburg, weswegen entlang ihrer Ufer regelmäßig das höchste Radverkehrsaufkommen in der Stadt erfasst wird. Um die Radverkehrsbedingungen an diesen zentralen…

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Fahrradstraße Harvestehuder Weg, Hamburg

Die Straße Harvestehuder Weg verläuft am Westufer der Außenalster und ist eine der wichtigen Nord-Süd-Achsen des Radverkehrs in die Hamburger Innenstadt. Dieses Projekt stellte den Pilotabschnitt der Umsetzung des Konzepts…

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Umbau Osterstraße, Hamburg

Die Osterstraße im Zentrum des Bezirks Eimsbüttel ist mit ca. 250 Gewerbeeinheiten das Versorgungszentrum des Bezirks, einer der belebtesten Stadträume Hamburgs und mit 10.000 bis 13.000 Kfz / Tag eine…

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Bezirkliches Radverkehrskonzept Wandsbek, Hamburg

ARGUS wurde beauftragt, ein Radverkehrskonzept für den Bezirk Wandsbek zu erarbeiten. Bestandteile des Konzepts sind die Entwicklung und Darstellung eines schlüssigen bezirklichen Radverkehrsnetzes, das auch auf die gesamtstädtische Velorutenplanung reagiert.…

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Konzeptstudie Umgestaltung des Bahnhofsumfeldes Altona, Hamburg

ARGUS wurde beauftragt, die Umgestaltungsmöglichkeiten des Bahnhofsumfeldes in Altona zu untersuchen und Potentialflächen für zusätzliche Fahrradabstellanlagen sowie ein Fahrradparkhaus zu identifizieren. Durch eine umfangreichen multidisziplinären Analyse konnten die unterschiedlichen Bedarfe…

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Veloroute, Mölln

Im Rahmen des klimafreundlichen Konzeptes für die Stadt Mölln wurden vom Planungsbüro VIA eG Maßnahmen zur Verbesserung der Nahmobilität erarbeitet. Die Anforderungen der Umsetzung lagen in der Realisierung einer sicheren…

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Geh- und Radweg Großmarkt, Hamburg

Ziel der Maßnahme ist die Anbindung der östlichen Stadtteile Hamburgs über einen attraktiven Fuß- und Fahrradweg an die Innenstadt mittels Verlegung des Elberadweges von der unattraktiven Amsinckstraße an den Oberhafen.…

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Radverkehrskonzept Bergedorf, Hamburg

ARGUS erarbeitet aktuell ein bezirkliches Radverkehrskonzept für Bergedorf. Ziel ist die Entwicklung eines verdichteten, lokalen Radverkehrssystems, welches eine sinnvolle Ergänzung zum gesamtstädtischen Veloroutennetz bildet. In einem zweistufigen Prozess werden relevante…

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